مجله ماشین ماکت

بررسی ماکت تویوتا سیلکا جی تی،  محصول اتوآرت.

بررسی ماکت تویوتا سیلکا جی تی، محصول اتوآرت.

کمتر کسی را می‌توانید پیدا کنید که خاطره‌ای با تویوتا سلیکا دهه هفتاد داشته باشد و از دیدن یک نمونه سالم آن ذوق زده نشود. سلیکا در حد فاصل سال‌های ۱۹۷۰ تا ۲۰۰۷ در هفت نسل تولید شد اما نسل اول آن را در حد فاصل ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۷ باید زیباترین و بکرترین عضو اینRead more about بررسی ماکت تویوتا سیلکا جی تی، محصول اتوآرت.[…]

بررسی ماکت مرسدس بنز w196 استورم لاین،  ۱۹۵۴، محصول cmc

بررسی ماکت مرسدس بنز w196 استورم لاین، ۱۹۵۴، محصول cmc

در انتهای دهه چهل میلادی، پس از پیروزی متفقین در جنگ جهانی دوم، از بسیاری از شهرهای آلمان نازی، تنها ویرانه ای باقی مانده، اما چرخ صنعت، بواسطه عزم استوار و مدیریت صحیح منابع، همچنان می چرخد و با سرعت شگفت انگیزی، خرابیهای جنگ در حال ترمیم است. شاید به ماکت چندان مربوط نباشد، اماRead more about بررسی ماکت مرسدس بنز w196 استورم لاین، ۱۹۵۴، محصول cmc[…]

ماکتبازان ایران – قسمت سوم

ماکتبازان ایران – قسمت سوم

همواره یکی از اصلی ترین اهداف ماشین ماکت ترویج فرهنگ کلکسیونداری از طریق اشتراک گذاری ارزشها و اصول این مقوله بوده است . داستان سومین قسمت از #ماکتبازان_ایران به یکی از قدیمی ترین ماکتبازان غیر پایتخت نشین کشور تعلق دارد . پیشرفت تکنولوژی بخصوص در زمینه شبکه های اجتماعی آنقدر سریع اتفاق افتاد که همهRead more about ماکتبازان ایران – قسمت سوم[…]

ماکتبازان ایران – قسمت اول

ماکتبازان ایران – قسمت اول

سری مقالات ماکتبازان ایران سلسله مطالبیست که توسط مخاطبین ماشین ماکت برای ما ارسال شده است و جهت ارتقای فرهنگ کلکسیونداری روی سایت منتشر شده و  شرح حال کلکسیونرهای ماکت ایران است . نظر شما را به اولین قسمت از این سلسله مقالات جلب می کنیم : یک پونتیاک مشکی بود ،اولین عشقم را میRead more about ماکتبازان ایران – قسمت اول[…]

بررسی ماکت ۵۰ ساله هیلمن هانتر (پیکان ) رالی لندن سیدنی .

بررسی ماکت ۵۰ ساله هیلمن هانتر (پیکان ) رالی لندن سیدنی .

هنگامی که صحبت از عتیقه جات می شود ، شاید آخرین چیزی که به ذهنمان بیاید، ماکت ماشین باشد . در این مطلب ، اما ، یک عتیقه تمام عیار را معرفی می کنیم که ماکت ماشین هم هست ! در رالی ۱۹۶۸ لندن – سیدنی ، اتومبیل هیلمن هانتر مارک ۲ ، یا همانRead more about بررسی ماکت ۵۰ ساله هیلمن هانتر (پیکان ) رالی لندن سیدنی .[…]

چرا ماکت ب ام ۲۰۰۲ اینقدر پر طرفدار است ؟

چرا ماکت ب ام ۲۰۰۲ اینقدر پر طرفدار است ؟

قطعا خاطرات گذشته جزء جدانشدنی از تفکر و به تبع آن زندگی روز مره انسان هستند. در این میان بعضی اتومبیلهای قدیمی جایگاه ویژه ای دارند که قطعا ۲۰۰۲ یکی از آنهاست. احتمالا بسیاری از ما پای صحبت ماشین بازان نسل قبل از شتاب صفر تا صد زیر ۱۰ ثانیه این اتومبیل پرشتاب اما مردمیRead more about چرا ماکت ب ام ۲۰۰۲ اینقدر پر طرفدار است ؟[…]

سرمایه گذاری لذت بخش !

سرمایه گذاری لذت بخش !

بسیاری از افرادی که به تازگی با ماکت و ماکت بازی آشنا شده اند با ورود به این دنیای خاص متعجب می شوند . قیمتها – استقبال طرفداران و تنوع و جزعیات مدلها مواردیست که برای هر تازه واردی عجیب بنظر می رسد . قبل از هر چیز باید اشاره کنیم که لفظ ماکت درRead more about سرمایه گذاری لذت بخش ![…]

بزرگترین کلکسیون ماکت ایران

بزرگترین کلکسیون ماکت ایران

هنگامی که از ترین ها صحبت می کنیم ، همیشه باید جانب احتیاط رعایت شود . در دنیا موسسات معتبری چون گینس به ثبت دقیق رکوردها می پردازند. در ایران اما بدست آوردن اطلاعات مشکل است . بخصوص در مقوله ماکت و ماکتبازی ، بدلیل محدودیت گردش اطلاعات و ناشناخته بودن نسبی آن از جانبRead more about بزرگترین کلکسیون ماکت ایران[…]

ماکت دایکست (فلزی ) یا کامپوزیت ؟ مساله اینست !

ماکت دایکست (فلزی ) یا کامپوزیت ؟ مساله اینست !

به زبان بسیار ساده کامپوزیتها در واقع آلیاژهای غیر فلزی هستند که به تناسب کاربردشان ترکیبات متفاوتی دارند . از روکشهای دندان گرفته تا بعضی از قطعات هواپیما و اتومبیل و بالاخره ماکتهای جدید اتوآرت ! اتوآرت در اقدامی جسورانه محصولات و مدل‌های جدید خود را بر پایه ساختار کامپوزیتی برای اولین بار در دنیاRead more about ماکت دایکست (فلزی ) یا کامپوزیت ؟ مساله اینست ![…]