مجله ماشین ماکت

ماکتبازان ایران – قسمت اول

ماکتبازان ایران – قسمت اول

سری مقالات ماکتبازان ایران سلسله مطالبیست که توسط مخاطبین ماشین ماکت برای ما ارسال شده است و جهت ارتقای فرهنگ کلکسیونداری روی سایت منتشر شده و  شرح حال کلکسیونرهای ماکت ایران است . نظر شما را به اولین قسمت از این سلسله مقالات جلب می کنیم : یک پونتیاک مشکی بود ،اولین عشقم را میRead more about ماکتبازان ایران – قسمت اول[…]

سرمایه گذاری لذت بخش !

سرمایه گذاری لذت بخش !

بسیاری از افرادی که به تازگی با ماکت و ماکت بازی آشنا شده اند با ورود به این دنیای خاص متعجب می شوند . قیمتها – استقبال طرفداران و تنوع و جزعیات مدلها مواردیست که برای هر تازه واردی عجیب بنظر می رسد . قبل از هر چیز باید اشاره کنیم که لفظ ماکت درRead more about سرمایه گذاری لذت بخش ![…]

بزرگترین کلکسیون ماکت ایران

بزرگترین کلکسیون ماکت ایران

هنگامی که از ترین ها صحبت می کنیم ، همیشه باید جانب احتیاط رعایت شود . در دنیا موسسات معتبری چون گینس به ثبت دقیق رکوردها می پردازند. در ایران اما بدست آوردن اطلاعات مشکل است . بخصوص در مقوله ماکت و ماکتبازی ، بدلیل محدودیت گردش اطلاعات و ناشناخته بودن نسبی آن از جانبRead more about بزرگترین کلکسیون ماکت ایران[…]

ماکت دایکست (فلزی ) یا کامپوزیت ؟ مساله اینست !

ماکت دایکست (فلزی ) یا کامپوزیت ؟ مساله اینست !

به زبان بسیار ساده کامپوزیتها در واقع آلیاژهای غیر فلزی هستند که به تناسب کاربردشان ترکیبات متفاوتی دارند . از روکشهای دندان گرفته تا بعضی از قطعات هواپیما و اتومبیل و بالاخره ماکتهای جدید اتوآرت ! اتوآرت در اقدامی جسورانه محصولات و مدل‌های جدید خود را بر پایه ساختار کامپوزیتی برای اولین بار در دنیاRead more about ماکت دایکست (فلزی ) یا کامپوزیت ؟ مساله اینست ![…]

حال ماکتبازی خوب نیست

حال ماکتبازی خوب نیست

هیچگاه فکر نمی کردیم با گذشت کمتر از یکسال وضعیت اینچنین شود . شاید برای بسیاری مهم نباشد اما برای ما ماکتبازان که جمع آوری ماکت یکی از موثر ترین بخشهای زندگیمان برای فرار از روزمرگیست مشاهده این شرایط واقعا غم انگیز است . شاید تا همین چند ماه پیش از کنار این خبرها بهRead more about حال ماکتبازی خوب نیست[…]

ماشین کلاسیک یا مدرن ؟

ماشین کلاسیک یا مدرن ؟

در این مطلب مروری بر زبان طراحی کمپانی های مطرح اتومبیل سازی خواهیم داشت تا به روایت تصویر ببینیم این غولهای صنعت خودرو سازی در طول حدود یک قرن چگونه محصولات خود را بروز کرده اند و در عین حال زبان طراحی یا بعبارتی هویت سازمانی خود را حفظ نموده اند . ۱- میباخ :Read more about ماشین کلاسیک یا مدرن ؟[…]

چرا ماکت باز هستیم ؟!

چرا ماکت باز هستیم ؟!

این روزها تب ماکت ماشین و ماکتبازی در تمام کشورها  از جمله کشور ما بالا گرفته در این مقاله مروری بر دلایل اقبال ماکتهای ماشین در بین کلکسیونر های آماتور و حرفه ای خواهیم داشت . همه میدانیم زندگی ماشینی آنچنان مجال شاد زیستن را از ما گرفته که بقول دکتر جان گری همه بدنبالRead more about چرا ماکت باز هستیم ؟![…]

پورشه ۳۵۶ آغازگر تولید مدل افسانه ای ۹۱۱

پورشه ۳۵۶ آغازگر تولید مدل افسانه ای ۹۱۱

با سلام خدمت کاربران محترم ماشین ماکت ، خریداران خودروهای امروزی بیش از هر چیز تنوع در طراحی را می پسندند و طراحان خودرو هم برای پاسخ به این نیاز بازار، تلاش می کننددر هر نسل از خودروهایشان طرحی جدید را عرضه کنند.  در این میان اما  پورشه ۹۱۱ را می توان  کاملا متفاوت دانستRead more about پورشه ۳۵۶ آغازگر تولید مدل افسانه ای ۹۱۱[…]

شورولت نوا

شورولت نوا

با سلام خدمت کاربران ماشین ماکت ، در این مقاله نگاهی کوتاه به شورولت نوا خودرویی که در بین سالهای ۱۹۶۱ تا ۱۹۸۸ در بازار جهان حضور داشت داریم.این خودرو توسط شرکت جنرال موتورز ایران که اکنون پارس خودرو نام دارد مونتاژ و به بازار داخلی عرضه می شد. شورولت نوا نختسین بار در سالRead more about شورولت نوا[…]

خرید ماکتهای آفرودی

خرید ماکتهای آفرودی

با سلام خدمت کاربران محترم ماشین ماکت ،در بین علاقه‌مندان به خودرو‌های آفرودی هستند کسانی  که یا تمایل به داشتن خودرو خود دارند و یا در کنار مجموعه‌ای از انواع خودرو‌های ماکت، به جمع‌آوری تعدادی از شاسی‌بلند‌های معروف و شناخته‌شده اقدام می‌کنند. در این لیست تعدادی از این کوچولو‌های بلند‌قد‌ که نمونه واقعی آنها راRead more about خرید ماکتهای آفرودی[…]

blank