مجله ماشین ماکت

بررسی ماکت ماشین ژیان – ساخت نورو

بررسی ماکت ماشین ژیان – ساخت نورو

سیتروئن دایان که در ایران با نام سیتروئن ژیان شناخته می‌شود، یکی از خودروهای اقتصادی و محبوب شرکت سیتروئن در دهه ۱۹۷۰ میلادی است. در حقیقت خودروساز فرانسوی براساس مدل محبوب سیتروئن ۲CV، خودروهای مختلفی از جمله دایان را به تولید رساند. سیتروئن پیش از جنگ جهانی دوم فرمول ساخت یک خودرو مردمی و ارزان‌قیمتRead more about بررسی ماکت ماشین ژیان – ساخت نورو[…]

بررسی مدل بنز ۱۹۰ نوستالژی ، محصول جدید نورو .

بررسی مدل بنز ۱۹۰ نوستالژی ، محصول جدید نورو .

مرسدس بنز ۱۹۰E یکی از خودروهای خاطره‌انگیز دهه ۱۹۸۰ میلادی است، خودرویی که در ایران نیز شهرت قابل توجهی دارد و به واسطه استفاده گسترده در ناوگان خودروهای نظامی و انتظامی ایران برای مصرف‌کنندگان ایرانی شناخته شده است. مرسدس بنز ۱۹۰E با کد اتاق W201 شناخته می‌شود و نسخه‌هایی که پسوند ۱۹۰E را یدک می‌کشند،Read more about بررسی مدل بنز ۱۹۰ نوستالژی ، محصول جدید نورو .[…]

بررسی مدل رولز رویس کالینان محصول کنگفای

بررسی مدل رولز رویس کالینان محصول کنگفای

رشد فروش شاسی‌بلندهای اسپرت ترکیبی یا SUV سبب شده تا این خودروها از انحصار خودروسازان عمده خارج شوند و برندهای لوکس نیز به عرضه چنین اتومبیل‌هایی علاقه پیدا کنند، چرا که در صورت عدم عرضه یک شاسی بلند مطرح با افت فروش مواجه می‌شوند. در این بین برند لوکس و بریتانیایی رولزرویس نیز محصولی بهRead more about بررسی مدل رولز رویس کالینان محصول کنگفای[…]

بررسی ماکت مرسدس بنز پولمان S600 برند کنگفای، غریبه آشنا

بررسی ماکت مرسدس بنز پولمان S600 برند کنگفای، غریبه آشنا

نخستین نکته مهم در مورد این ماکت، بازشو بودن تمام درهای آن است. مرسدس بنز پولمان S600 کنگفایی از موادی باکیفیت ساخته شده و به همین دلیل تمامی درب‌های آن به خوبی در قاب خود چفت شده‌اند. کیفیت رنگ که یکی از ابزارهای شناسایی ماکت‌های باکیفیت است، به طور کامل در این ماکت رعایت شدهRead more about بررسی ماکت مرسدس بنز پولمان S600 برند کنگفای، غریبه آشنا[…]

هورش ، رقیب ناکام میباخ و مرسدس بنز .

هورش ، رقیب ناکام میباخ و مرسدس بنز .

تاریخ خودروسازی جهان از برندهای ناکامی آکنده شده که اکنون دیگر اسمی از آن‌ها وجود ندارد و حتی جستجوی نام آن‌ها در گوگل، نتایج قابل درکی را به نمایش نمی‌گذارد. یکی از برندها، شرکت خودروسازی هورش است که در بازه زمانی کوتاهی بین سال‌های ۱۹۰۴ تا ۱۹۵۹ در زمینه تولید خودروهای سواری فعالیت می‌کرد. شرکتRead more about هورش ، رقیب ناکام میباخ و مرسدس بنز .[…]

بررسی ماکت ماشین فلزی لندکروز سری ۶۰ کیوشو

بررسی ماکت ماشین فلزی لندکروز سری ۶۰ کیوشو

نگاهی به تویوتا لندکروزر سری ۶۰ و ماکت فلزی آن، پیش از تبدیل شدن به حضرت! از ابتدای قرن بیست و یکم تا به امروز، تویوتا لندکروزر و نیسان پاترول دو آفرودر محبوب و مطرح ژاپنی در بازار خاورمیانه و شمال آفریقا بوده‌اند. با این حال نباید تصور کرد که شهرت تویوتا لندکروزر بیهوده بهRead more about بررسی ماکت ماشین فلزی لندکروز سری ۶۰ کیوشو[…]

نقد و بررسی ماکت ماشین لندکروز سری ۱۰۰ برند پاییودی

نقد و بررسی ماکت ماشین لندکروز سری ۱۰۰ برند پاییودی

اسطوره ژاپنی مسیرهای خارج جاده‌ای یعنی تویوتا لندکروزر، سال‌ها است که به ستاره پرفروغ شرکت تویوتا و صنعت خودروسازی ژاپن تبدیل شده است. تویوتا لندکروزر در کنار نیسان پاترول، دو آفرودر معروف ژاپنی هستند که به خصوص در بازار خاورمیانه از اقبال و توجه فوق‌العاده‌ای برخوردار هستند. تویوتا لندکروزر در کشورمان نیز شهرت قابل توجهیRead more about نقد و بررسی ماکت ماشین لندکروز سری ۱۰۰ برند پاییودی[…]

چالش ماشین ماکت – عشق لانچیا

چالش ماشین ماکت – عشق لانچیا

همه میدانیم که زیبایی میتواند جهان را نجات دهد ، شاید کمی اغراق آمیز باشد ولی به لطف همین زیبائیهاست که میخواهیم زندگی کنیم ، عشق بورزیم و حتی فداکاری کنیم. ونوس در روم باستان الهه عشق و زیبائیست. ونوس بسیار زیبا و جذاب است. شاید برای من و خیلی از عزیزان که در دههRead more about چالش ماشین ماکت – عشق لانچیا[…]

ماکتبازان ایران – قسمت ششم

ماکتبازان ایران – قسمت ششم

با سلام خدمت همه دوستان علاقه مند به ماکت ماشین و خوانندگان صفحه ماکتبازان ایران . من رامین ۴۱سال سن دارم و از وقتی یادم میاد عشق ماکت ماشین  بودم و بخاطر همین علاقه هم ضربه خیلی بدی بخودم زدم که واقعا برام گران تمام شد و هنوزم بعد از مدت تقریبا ۳۵–۳۶-سال دارم تاوانشRead more about ماکتبازان ایران – قسمت ششم[…]

بررسی ماکت رولزرویس سیلور شادو ام پی وی محصول پاراگون.

بررسی ماکت رولزرویس سیلور شادو ام پی وی محصول پاراگون.

شرکت رولز رویس در سال ۱۹۲۲، اولین اتومبیل رولزرویس با قدرت ۲۰ اسب بخار جهت استفاده طبقه متوسط جامعه، اعم از پزشکان،  و تاجرین را تولید نمود . موتور این خودرو، ۶ سیلندر خطی با حجم موتور ۳,۱۲۷ سی سی و حداکثر سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت بود. در دهه ۱۹۶۰، رولزرویس طرفداران جدیدی راRead more about بررسی ماکت رولزرویس سیلور شادو ام پی وی محصول پاراگون.[…]

blank